SEKCJA GŁÓWNA
483M.010

1. Podstawowe parametry i charakterystyka

1.1. Część magistralna 483М.010 musi odpowiadać wymaganiom normy DSTU GOST 33724.1:2017, TU U 30.2-14310052-032:2012 oraz kompletowi dokumentacji konstrukcyjnej (KD).
1.2. W przypadku dostaw eksportowych wyrób musi spełniać wymagania kontraktu, norm międzynarodowych, regionalnych i krajowych państwa odbiorcy, a także obowiązującego ustawodawstwa Ukrainy.
1.3. Wymiary gabarytowe, przyłączeniowe oraz masa muszą być zgodne z rysunkami i dokumentacją techniczną.

2. Wskaźniki funkcjonalne

2.1. Wskaźniki niezawodności
Przeznaczony okres eksploatacji – nie mniej niż 20 lat.
Średnia trwałość do wystąpienia awarii – nie mniej niż 120 000 cykli hamowania.
Gwarantowana bezawaryjna praca – 12 000 cykli hamowania.
Trwałość uszczelnień i przekładek – nie mniej niż 6 lat.

Kryteriami awarii są:
– uszkodzenie głównych części lub zespołów;
– utrata szczelności części magistralnej.

2.2. Kryteria stanów granicznych
– zużycie powierzchni roboczych przekraczające wartości dopuszczalne wg KD;
– obecność pęknięć, odprysków i innych wad korpusu;
– utrata szczelności przy ciśnieniu roboczym.

3. Wymagania dotyczące konstrukcji

Część magistralna składa się z korpusu, zespołów zaworowych, sprężyn, elementów uszczelniających oraz innych części według specyfikacji.
Wyrób zachowuje zdolność pracy w temperaturach od –60 °C do +60 °C, a także dopuszcza się krótkotrwałą pracę przy +80 °C.
Szczelność musi być zapewniona przy ciśnieniu roboczym 0,6 MPa (6,12 kgf/cm²).
Praca zaworów i ruch elementów musi być płynny, bez zacięć i szarpnięć.

4. Wymagania dotyczące powłok

Nieobrobione powierzchnie muszą mieć ochronną powłokę lakierniczą zgodną z KD.
Sprężyny i inne elementy – z powłoką antykorozyjną.
Przygotowanie powierzchni do malowania odbywa się zgodnie z normą DSTU ISO 12944-4.

5. Wymagania dotyczące materiałów

Korpus i główne zespoły wykonuje się z żeliwa szarego marek SCh150–SCh300 (DSTU 8833 lub DSTU EN 1561).
Sprężyny – z drutu stalowego wg DSTU ISO 8458-2.
Uszczelnienia i przekładki – z olejoodpornej mieszanki gumowej zgodnie z KD.
Pozostałe elementy metalowe – ze stali węglowej jakościowej konstrukcyjnej (DSTU 7807, DSTU 7809).
Materiały muszą być potwierdzone certyfikatami zgodności.

6. Kompletność

– Część magistralna 483М.010 w kompletnym zmontowaniu;
– Paszport na partię wyrobów (DSTU GOST 2.601);
– Instrukcja eksploatacji.

7. Wymagania dotyczące technologiczności

Konstrukcja musi zapewniać technologiczność w procesie produkcji i naprawy.
Wyrób musi być wymienny z analogami innych producentów.

8. Oznakowanie

Na korpusie muszą być naniesione: znak towarowy producenta, numer symboliczny, nazwa modelu, numer seryjny, data produkcji, cecha kontroli technicznej (WТK).
Oznakowanie wykonuje się metodą uderzeniową lub odlewniczą i musi być trwałe przez cały okres eksploatacji.

9. Wymagania dotyczące pakowania

Pakowanie musi chronić wyrób przed wilgocią, kurzem, promieniowaniem słonecznym i uszkodzeniami mechanicznymi.
Nieobrobione powierzchnie muszą być zakonserwowane olejem zgodnie z KD.
Wyrób może być transportowany na paletach lub w drewnianych skrzyniach.
Każda partia musi być wyposażona w paszport oraz dokumentację zapakowaną hermetycznie w folię polietylenową.