– urządzenie przeznaczone do awaryjnego hamowania (zatrzymywania) pociągu. Zawór odcinający jest montowany w przedsionku oraz wewnątrz każdego wagonu osobowego i silnikowego pociągów elektrycznych i spalinowych, a także na peronach przejściowych poszczególnych wagonów towarowych. Po przekręceniu dźwigni jednego zaworu odcinającego następuje spuszczenie powietrza z przewodu hamulcowego, w wyniku czego automatycznie uruchamiane są hamulce całego pociągu.