— jest elementem pneumatycznego układu hamulcowego stosowanego w pojazdach szynowych. Posiada trzy suwy, które umożliwiają zmianę kierunku przepływu sprężonego powietrza. Służy do sterowania dopływem powietrza do różnych części układu hamulcowego, co pozwala na włączanie i wyłączanie poszczególnych podzespołów układu w zależności od potrzeb. Jego konstrukcja zapewnia niezawodne uszczelnienie i szybką zmianę trybów pracy, co zwiększa wydajność i bezpieczeństwo układu hamulcowego.