Wyprodukowano zgodnie z normą TU U 30.2-02971676-013:2011

 

Zawór końcowy 4314BT należy do połączeń bezgwintowych układów hamulcowych pneumatycznych oraz taboru kolejowego.

Służy do blokowania przewodu doprowadzającego powietrze do hamulców. Łączy się z kanałem powietrza i tuleją przyłączeniową.

Zawory końcowe 4314BT przeznaczone są do montażu na końcach kanału powietrznego przewodu hamulcowego taboru kolejowego w charakterze urządzenia blokującego (zwane dalej zaworami).

Dźwigi stosowane są w wagonach pasażerskich i towarowych, lokomotywach, lokomotywach elektrycznych, wagonach elektrycznych i innych pojazdach.

Głównymi odbiorcami dźwigów są przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją i naprawą taboru kolejowego.

Rodzaj projektu klimatycznego W kategorii zakwaterowania 1 zgodnie z GOST 15150.

Obowiązujące wymagania dotyczące jakości dźwigów, zapewniające ich nieszkodliwość lub bezpieczeństwo dla życia, zdrowia ludzi i ochrony środowiska, określono w rozdziałach 1, 2 i 3 normy TU U 35.2-02971676-013:2008.

Normy TU U 35.2-02971676-013:2008 nadają się do celów certyfikacji w systemie UkrSEPRO.